Los aceros inoxidables generalmente se tratan térmicamente en función del tipo de acero inoxidable y las razones para realizar el tratamiento. Los métodos de tratamiento térmico, como el alivio de tensiones, el endurecimiento y el recocido, fortalecen las propiedades de ductilidad y resistencia a la corrosión del metal que se modifica durante la fabricación o generan estructuras duras capaces de tolerar la abrasión y las altas tensiones mecánicas.

Los materiales de engranajes comúnmente utilizados son varios grados de acero estructural al carbono de alta calidad, acero estructural de aleación, acero fundido, hierro fundido y materiales no metálicos. Generalmente use acero forjado o laminado. Cuando el tamaño de la estructura del engranaje es grande y la rueda en bruto no es fácil de forjar, se puede usar acero fundido; para la transmisión abierta de baja velocidad, se puede utilizar fundición gris o fundición dúctil. Se deben editar los aceros con mejor desempeño integral; Los engranajes de alta velocidad son propensos a picarse en la superficie del diente y se deben editar los materiales con alta dureza en la superficie del diente; Los engranajes sujetos a cargas de impacto deben fabricarse con materiales con buena tenacidad. Para transmisiones de engranajes de alta velocidad, carga ligera y bajo nivel de ruido, también se pueden usar materiales no metálicos, como baquelita de tela, nailon, etc.

Diversos métodos de tratamiento térmico para carburación y carbonitruración de engranajes.

Los lingotes de acero para cojinetes generalmente se someten a un recocido por difusión a largo plazo a una temperatura alta de 1200 ~ 1250 ℃ para mejorar la segregación de carburo. La atmósfera en el horno debe controlarse durante el trabajo en caliente, la temperatura de calentamiento de la palanquilla no debe ser demasiado alta y el tiempo de retención no debe ser demasiado largo para evitar una descarburación grave. La temperatura final de laminación (forjado) suele estar entre 800 y 900 ℃. Si es demasiado alto, es fácil que aparezcan carburos de red gruesos, y si es demasiado bajo, es fácil formar grietas por laminación (forja). El material laminado terminado (forjado) debe enfriarse rápidamente a 650 ° C para evitar que la cementita se precipite en una red en el límite del grano. Si las condiciones lo permiten, se puede utilizar un proceso de laminación controlado.

La línea de producción de recocido brillante de acero inoxidable (BAL) de una acería es una línea de producción a gran escala diseñada y fabricada por una empresa extranjera para el recocido brillante de tiras de acero inoxidable. Su altura total es de 55 m, y puede manipular placas de acero inoxidable con un ancho de 600 a 1250 mm y un espesor de 0,1 a 3,0 mm. cinturón.

¿Cuáles son las diferencias entre 2E, 2D, 2B y BA?